5シリーズ 比較/申込み

全体的に実用車として満足しています。下駄として毎日使用しているので外装は傷だらけですが、今のところ重大なトラブルはありません。排気量も小さく、それに伴いランニングコストも抑えられるので、日常使用に適した選択であると思っています。

なんと言ってもエンジンでしょう。ダッシュ力及び高速からの加速、静けさ？どれも４.４ＬのＶ８としては素晴らしいと思います。直６も良いと思いますがこのエンジンも一度試されたら如何ですか。他は外国車一般に言えますがブレーキの感触は満足しております。足回りは特に不満は有りませんが先日Ｍ５を試乗した時のサスの素晴らしさには感動致しました。

総合的にはとてもいい車です。 メーターのデジタルの文字欠け 燃料計の不調 ミラーが開かない ナビが実際とは全然違う所を走ってるなどのマイナートラブルなどありますがとても気に入っています 個人的にはハイラインが一番オススメです 豪華装備がついていてMスポより安いのですからお買い得だと思います 528でも速さは十分ですが本当に速さを求めるなら540をお勧めします

シルキー６と言うだけあって2500ccにでも良い走り､良い音ですね!! 普段街乗りでは高級セダンらしくゆったり走り､山道や高速ではスポーティーに駆け抜けてます｡ 一台二役で良い車だと思います｡

０４年車から０７年車に乗り換え。エンジン・ステアリング等に格段の進歩。僅か３年で大きく進化しているのに驚き。具体的には、０４年車にはアクティブステアリングの低速走行時に若干不安定さがあったのだがほぼ解消されている。車庫入れ時等は相変わらず便利。新型エンジンも随分と静かになった上、燃費も向上している。ランフラットタイヤも 違和感は感じない。要は慣れの問題だと思う。購入前にレクサスLS、メルセデスEクラスも試乗したが、一番しっくりしたのが一番価格の安いBMWだった。